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停车场交通止滑车道施工方案

文章出处:世博锐 发表时间:2017-01-17 10:01:55
        一、 停车场交通止滑车道适用于所有有防滑、止滑要求的坡道。停车场交通止滑车道选用无溶剂低粘度高级环氧树脂、优质的改性脂肪胺固化剂、色粉、石英砂(金刚砂)组成。无震动止滑车道具有优异的止滑、耐磨、防水、防油、耐压以及耐候性。 
  
        二、施工方法: 
  
        1、基面处理:一般需要施工停车场交通止滑车道的原地面为水泥地面。并确保水泥地面强度不±5㎜,为保证无震动止滑车道与原地面之间的粘接性能。因此在施工前,必须进行整体打磨处理,打磨时使用的机器应为自吸尘的打磨机。打磨处理时应注意,如是水泥地面在打磨时应将表面的浮浆和突出的颗粒打磨干净。 
 
        2、清理:打磨处理完后应将地面上的灰尘用扫把或吸尘器清理干净。 
 
        3、无溶剂环氧树脂底漆施工:封闭表面的灰尘,使底漆渗透地面。做底漆时表面平滑光亮。
 
        A:底漆施工前先进行地面含水率测定:以水份计测定,8%以下即可底漆涂装,若含水率8%以上,可用一块适当大的吸水纸铺在地面上,四周用胶带贴好,使吸水纸密封,一至二天后,检查吸水纸点燃情况。若易燃则可以进行涂装底漆,断续可燃则含水率偏高,需用潮湿底漆或做断水处理,难燃则含水率太高,地面应再保养,不宜施工或根据地面情况确定。
 
        B:底漆按比例将主剂、硬化剂混合,充分搅拌均匀,在可使用时间滚涂或用刮片涂装,涂装时要做到薄而均,涂布后有光泽,无光泽处(粗糙之水泥地面)在适当时候进行补涂。
交通止滑车道
        4、无溶剂环氧树脂止滑层的施工方法:先将环无溶剂氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀全面做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时,以齿尖除去大泡,并挑去粗粒杂质。
 
        5、无溶剂环氧树脂无震动黄线层的施工方法:先按照规定的尺寸在地面上用胶带纸贴好需施工无震动黄线区域,再将无溶剂环氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀全面做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时,以齿尖除去大泡,并挑去粗粒杂质。 
 
        6、罩光层施工:先将停车场交通止滑车道专用罩光漆按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。再用滚筒进行整体的滚涂施工。 
 
        7、保养:停车场交通止滑车道施工完后应先保养7天,在保养期间不得有水或油污撒在无震动止滑车道上。气温较低时,保养时间应适当地延长。

 
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